Unhandled $ContentPlaceHolder: [WEB_CanonicalLink]

Foire Aux Questions

Les véhicules TGS sont considérés comme « lourds » à l'usine. Cela signifie qu'ils ont déjà été préparés pour une utilisation dans des conditions difficiles ou extrêmes. Néanmoins, il existe des circonstances où une suspension sur-mesure peut être nécessaire.

Une modification de la suspension affecte la maniabilité du véhicule car vous modifiez la géométrie de la suspension (carrossage, hauteur de caisse, râteau, etc...) et la façon dont le véhicule roule sur les obstacles, le changement de suspension doit donc être fait pour une raison extrême ou rare, par exemple, si votre véhicule porte des charges lourdes (800 kg) en permanence.

Il nous est souvent demandé de changer la suspension d'usine afin de rallonger la durée de vie du véhicule. Cela peut vous être proposé à un certain prix, mais la qualité du roulement pourra s'en trouver réduite et / ou d'autres parties du véhicule, plus chères, seront finalement usées ou endommagées par une mauvaise fixation d'un kit de suspension trop lourd, comme par exemple, équiper le modèle Land Cruiser 70 séries soft skin avec un kit de suspension pour véhicule blindé.

Afin de répondre de manière adéquate à une demande de kit de suspension lourd, vous devez d'abord vérifier et confirmer ce que vous comptez faire avec le véhicule, et donner des détails sur les conditions d'utilisation du véhicule, le terrain et les conditions météorologiques.

Voici quelques exemples de questions auxquelles vous pourriez répondre lorsque vous avez l'intention de changer la suspension d'usine de votre véhicule.

1) Sur quels types de terrains le véhicule sera-t-il le plus utilisé ?

2) Quelle type de charge le véhicule devra-t-il transporter (p.ex., lourde et peu encombrante ou légère mais très large ?) Cela peut avoir un impact sur le centre de gravité.

3) Allez-vous installer un pare-buffles et / ou un treuil ?

4) Vous souhaitez modifier la suspension essentiellement pour le port de charges, pour un plus grand confort ou pour une meilleure tenue de route sur tous terrains ?

5) Si vous avez l'intention de tracter, quel est le poids de la remorque /de la charge, et est-ce que la remorque est freinée ? Vous tractez avec une boule d'attelage conventionnelle de 50 mm, avec le crochet d'attelage de la remorque, ou avec la boule et le pivot d'attelage combinés ?

Malheureusement, nous ne pouvons pas expédier des extincteurs car un certificat de marchandises dangereuses est nécessaire et n'est pas disponible à Gibraltar.

Pour les batteries, ce n'est pas un problème car nous ne vendons des batteries chargées sèches pour la raison mentionnée ci-dessus (les batteries humides cellulaires sont classées comme produits dangereux).

Vous pouvez consulter le service TGS des pièces détachées

Pour une demande de devis pour pièces détachées, le numéro de châssis du véhicule, une description détaillée des éléments requis, les quantités de chaque article et la destination finale de l'ordre éventuel sont essentiels. En cas de doute, envoyez-nous autant d'images que possible (taille maximum de 1 Mo chacun).