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Afrikareise – Teil 11

Kongo, Gabun und Äquatorialguinea


Kongo

Der 11. Teil unserer Afrika-Reise beginnt in Brazzaville, Kongo. Die Republik Kongo befindet sich an der Westküste Zentralafrikas. Sie grenzt an fünf Länder: Gabun im Westen, Kamerun im Nordwesten, die Zentralafrikanische Republik im Nordosten, die Demokratische Republik Kongo im Südosten und die angolanische Exklave Cabinda im Süden sowie an den Atlantischen Ozean im Südwesten.


Die Republik Kongo ist inzwischen der viertgrößte Ölproduzent im Golf von Guinea, was dem Land, trotz politischer und wirtschaftlicher Instabilität in einigen Gebieten und ungleicher Verteilung der Öleinnahmen im ganzen Land, zu einen gewissen Wohlstand verhalf. Die Wirtschaft Kongos ist stark vom Ölsektor abhängig, und das Wirtschaftswachstum hat sich seit dem Rückgang der Ölpreise nach 2015 erheblich verlangsamt.


Dabei sollte man berücksichtigen, dass die Zeit für den Containertransport von dem spanischen Algeciras (das nur 20 km von Gibraltar entfernt ist) nach Pointe Noire weniger als 3 Wochen beträgt, sodass die Logistik und die Zustellung im Falle von Notfalltransporten als einwandfrei gelten.


Land Cruiser Hardtop-Galerie

Da die meisten Straßen im Kongo nicht asphaltiert sind, stoßen wir beim Fahren immer wieder auf neue Herausforderungen. Es ist daher wichtig, ein vertrauenswürdiges Fahrzeug zu nutzen, das dabei hilft, diese Herausforderungen zu überwinden – und der Land Cruiser Hardtop ist genau das Richtige dafür. Er ist das Standard-Fahrzeug für viele führende Unternehmen, die ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit verlangen. Unsere Kunden können darauf vertrauen, dass dieses Modell eine beispiellose Leistung erbringt. Er ist das Flaggschiff von Toyota für seine Kunden bei der UN und Nichtregierungsorganisationen. Mit 13 Sitzplätzen und unvergleichlicher Geländegängigkeit ist er zum „Go-To“-Fahrzeug für eine Vielzahl von Institutionen geworden.


An einem Standort wie der Republik Kongo ist nach Möglichkeit ein Beharren auf Originalersatzteile wenngleich mindestens genauso wichtig, um die beste und zuverlässigste Leistung Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. TGS kann speziell zusammengestellte Ersatzteilpakete gemeinsam mit dem Fahrzeug liefern, was sowohl Zeit als auch Geld spart. Einzelheiten dazu finden Siehier:


Wir können aber in jedem Fall empfehlen, sich an einen lokalen Toyota-Händler zu wenden, der jedes von TGS gelieferte Fahrzeug nach dem Verkauf betreut und Originalteile von Toyota sowie den dazu gehörigen Service anbietet.

Toyota selbst hat Videos veröffentlicht, die die Bedeutung von Toyota Originalteilen unterstreichen. Lesen Sie hier mehr darüber.


Die über 700 Meilen lange Reise von Brazzaville nach Libreville in Gabun ist eine beschwerliche Angelegenheit. Ein wirklich großartiges Zubehör, das man für diese Art von Bedingungen in Erwägung ziehen sollte, sind Sperrdifferentiale.


Wir hatten kürzlich die Gelegenheit, die Funktionsweise der Sperrdifferentiale eines Land Cruisers der 70er-Serie zu erläutern. Zuerst mussten wir das Fahrzeug „festfahren“ lassen, und dann ließen wir die Sperrdifferentiale für sich sprechen. Jan Bühler, Area Manager von TGS und häufiger Ausbilder des technischen Teams, erklärthier:

Das technische Ausbildungsteam von TGS besuchte 2017 den Kongo, um dort zu den Fahrzeugen auszubilden. Die unten stehende Bildgalerie gibt einen Vorgeschmack auf die im Land herrschenden Bedingungen.


Gabun

Jetzt aber geht es weiter nach Libreville, Gabun.


Gabun befindet sich an der Westküste Zentralafrikas. Gabun, das am Äquator gelegen ist, grenzt im Nordwesten an Äquatorialguinea, im Norden an Kamerun, im Osten und Süden an die Republik Kongo und im Westen an den Golf von Guinea. Das Land verfügt über eine Fläche von fast 270.000 km² und die Einwohnerzahl wird auf 2,1 Millionen geschätzt. Die Hauptstadt und größte Stadt ist Libreville.

Reichlich Erdöl und ausländische Privatinvestitionen haben dazu beigetragen, Gabun zu einem der wohlhabendsten Länder in Subsahara-Afrika zu machen, mit dem vierthöchsten Pro-Kopf-BIP in der Region. Aufgrund der ungleichen Einkommensverteilung ist jedoch ein erheblicher Teil der Bevölkerung nach wie vor von Armut betroffen.

Gabun hat im Allgemeinen ein äquatoriales Klima (immer heiß und feucht) mit einem umfassenden Regenwaldgebiet, da 89,3 % der Landesfläche bewaldet sind.

Es gibt drei verschiedene Regionen: die Küstenebenen, die Berge und die Savanne im Osten. Die Küstenebenen machen einen großen Teil der atlantisch-äquatorialen Küstenwälder der Ökoregion des WWF aus und beherbergen einige Gebiete, insbesondere an der Mündung des Muni-Flußes an der Grenze zu Äquatorialguinea, in denen zentralafrikanische Mangrovenwälder wachsen.

Gabun ist auch für seine Bemühungen um die Erhaltung der natürlichen Umwelt bekannt. Im Jahr 2002 wurden etwa 10 % der Landesfläche zum Nationalpark erhoben. Die landesweit insgesamt 13 Nationalparks bilden zusammen einen der größten Naturschutzgebiete der Welt. Dieses wird von der Nationalen Agentur für Nationalparks verwaltet.

Zu den natürlichen Ressourcen des Landes gehören unter anderem Erdöl, Magnesium, Eisen, Gold, Uran und vor allem auch die Wälder.

Das technische Schulungsteam von TGS besuchte Gabun im Jahr 2013. Die nachstehende Bildergalerie zeigt die Bedingungen, mit denen wir während unseres Besuchs konfrontiert waren.


Äquatorialguinea

Um von Libreville nach Bata, Äquatorialguinea, zu gelangen, ist eine Reise von fast 400 Meilen notwendig.

Äquatorialguinea befindet sich an der Westküste Zentralafrikas und weist eine Fläche von 28.000 km² auf. Die ehemalige Kolonie Spanisch-Guinea verweist mit ihrem Namen auf ihre geografische Lage nahe des Äquators und des Golfs von Guinea. Äquatorialguinea ist der einzige souveräne afrikanische Staat, in dem Spanisch als Amtssprache gilt. Im Jahr 2015 betrug die Bevölkerungszahl des Landes schätzungsweise 1,2 Millionen.

Äquatorialguinea besteht aus zwei Gebieten, einer Insel- und einer Festlandsregion. Die Inselregion besteht aus den Inseln Bioko im Golf von Guinea und Annobón, dem einzigen Teil des Landes südlich des Äquators. Bioko Island stellt den nördlichsten Teil Äquatorialguineas dar, auf der sich die Hauptstadt des Landes, Malabo, befindet. Der portugiesischsprachige Inselstaat São Tomé und Príncipe liegt zwischen Bioko und Annobón. Die Festlandregion grenzt im Norden an Kamerun und im Süden und Osten an Gabun. Hier befinden sich Bata, die größte Stadt Äquatorialguineas, und Ciudad de la Paz, die als zukünftige Hauptstadt des Landes geplant ist. Das Land ist Mitglied der Afrikanischen Union, der Frankophonie, der OPEC und der CPLP.

Seit Mitte der 1990er Jahre hat sich Äquatorialguinea zu einem der größten Ölproduzenten in Subsahara-Afrika entwickelt. Es ist somit das reichste Land in Afrika, und sein Bruttoinlandsprodukt (BIP) liegt kaufkraftbereinigt pro Kopf auf Platz 43 der Welt. Allerdings ist der Wohlstand extrem ungleich verteilt, und nur wenige Menschen profitieren vom Ölreichtum.


In Ländern wie dem Kongo, Gabun und Äquatorialguinea gehört das Kommunikationszubehör zum „grundlegenden Equipment“. Viele unserer Kunden im Bereich der humanitären Hilfe fordern, dass die erfahrenen TGS-Workshop-Teams ihre Fahrzeuge vor dem Versand mit KW- und UKW-Kommunikationszubehör ausrüsten. Während die Nutzung und die Reichweite von Mobiltelefonen in diesen Ländern ständig zunimmt, ist die KW- und UKW-Kommunikation immer noch ein Schlüsselelement, das den humanitären Helfern ermöglicht, die Herausforderungen, denen sie sich täglich stellen müssen, zu bewältigen. Sie ist kostengünstig und zuverlässig, insbesondere an abgelegenen Orten, an denen ein Großteil der wichtigen Arbeiten ausgeführt wird.


Verfolgen Sie doch nächsten Monat Teil 12 unserer Afrika-Reise, die Bangui, die Zentralafrikanische Republik, Douala, Kamerun, Abuja und Nigeria, umfassen wird.