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No Slip Differential
 
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Ein Differential erlaubt den Reifen einer Achse mit unterschiedlicher Geschwindigkeit, z. B bei Kurvenfahrten, zu rotieren. Ohne ein Differential würde der äußere Reifen scheuern und die Achse stark beanspruchen. Das Differential sorgt dafür, daß die Kraftübertragung auf den Reifen mit dem geringeren Widerstand geleitet wird. Im Gelände bedeutet dies, daß ein eingesunkener oder frei in der Luft hängender Reifen die gesamte Kraftübertragung erhalten und durchdrehen.

Das No Slip Traktion System von Powertrax kombiniert die Ausführung eines limitierten Differentials mit der Traktion eines Sperrdifferentials.

• Extreme Traktionskontrolle verhindert das Durchdrehen der Reifen
• Voll automatisch mit schneller Zu- und Freisperrung
• Zytanium Konstruktion - 67% starker als Titan!


Das No Slip Differential ist für folgende Fahrzeuge verfügbar:
Land Cruiser 70 Serie- Front Differential
Land Cruiser 100 Serie - Front Differential
Hilux - Hinteres Differential

 
 
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