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Différentiel autobloquant
 
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Le différentiel autobloquant est un mécanisme qui empêche les deux roues motrices d'un véhicule de tourner à des vitesses très différentes l'une de l'autre. Ceci présente un inconvénient: lorsqu'une des roues motrices a une adhérence très faible (sur la boue ou le sable par exemple), la puissance développée par le moteur se décharge sur cette roue et en accélère la rotation, ce qui entraîne un patinage de cette même roue. Puisque le différentiel répartit toujours le couple moteur en parties égales, la roue qui a prise sur le terrain recevra elle un couple nul. La propulsion du véhicule devient alors impossible si une roue patine et que l'autre, alors qu'ayant prise sur le terrain, est arrêtée.

Grâce au différentiel autobloquant Powertrax, le patinage est limité et permet de mieux utiliser la puissance du moteur. Cet accessoire est fortement recommandé tant ses performances sont reconnues en tout terrain.

• Traction optimisée, et élimination du patinage
• Entièrement automatique avec enclenchement/dés enclenchement rapides
• Fabrication en zytanium - 67% plus résistant que le titanium!
• Le mécanisme de synchronisation de précision permet un bon fonctionnement en silence

Notez que le différentiel autobloquant est disponible pour les véhicules suivants:
Land Cruiser série 70 -différentiel avant
Land Cruiser série 100 -différentiel avant
Hilux - différentiel arrière

 
 
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