La bonne qualité de carburant est essentielle pour le bon fonctionnement du moteur diesel. La présence d’eau dans le carburant et les résidus qui entrent aboutissent à une performance réduite. Les bouchons de réservoir carburant, les injecteurs et les tuyaux doivent être propres afin de diminuer les risques de contamination. Il est primordial d’exfiltrer l’eau qui pourrait être présente dans les citernes, les réservoirs du véhicule ainsi que les cartouches des filtres à gazole.

La pompe à injection carburant est le coeur de votre moteur.
Si la pompe est endommagée, les performances de votre véhicule peuvent être affectées de façon plus ou moins grave.

Malgré tous vos efforts, il se peut que de l’eau ou des résidus s’infiltrent dans le réservoir. C’est pourquoi il est aussi important de filtrer le carburant en amont de la pompe à injection.

Les étapes pour filtrer le carburant sont les suivantes :

- une passoire à l’intérieur du réservoir à carburant empêche l’infiltration de rouille et de sable dans l’arrivée de carburant.

- Ce système de « pré-filtre » est un accessoire standard sur tous nos véhicules .

- un pré-filtre qui protège le filtre principal. Standard sur les véhicules fournis par TGS.

- Le filtre carburant principal, collecteur résidus et eau. Standard sur tous les véhicules.
Un troisième filtre (très fin) à carburant. Nouvel accessoire disponible comme option TGS.